Компания Gulfstream Aerospace сегодня утром представила G300, модификацию суперсреднеразмерного самолёта G280 стоимостью 28,9 млн долларов, на клиентском мероприятии в своей штаб-квартире в Саванне, штат Джорджия. Примечательно, что давно ожидаемая новая модель оснащена 10 фирменными панорамными окнами Gulfstream и авионикой Harmony на базе Honeywell Epic 2. В ходе мероприятия президент Gulfstream Марк Бернс представил полномасштабный макет G300 и показал фотографии первого серийного самолёта в Тель-Авиве, где компания IAI производит суперсреднеразмерные самолёты по лицензии Gulfstream.
На сегодняшний день в лабораторных условиях Gulfstream, включая комплексный испытательный стенд с возможностью использования «железной птицы», проведено почти 22 000 часов наземных испытаний G300. В прошлом месяце этот стенд также совершил виртуальный первый полет. Тем временем, как сообщила агентству AIN представитель компании , первый самолет, который «готовится к первому полету», налетал почти 2000 часов наземных испытаний. Кроме того, IAI начала производство еще двух испытательных самолетов. Gulfstream не предоставила прогнозируемую дату ввода в эксплуатацию, но источники в отрасли указывают на начало поставок в первой половине 2028 года.
«Благодаря десятилетию инвестиций и нашему устремленному в будущее подходу, флот Gulfstream нового поколения предлагает нашим клиентам самое инновационное семейство самолётов», — сказал Бернс. «Мы знаем, насколько важен для наших клиентов сегмент супер среднеразмерных самолётов, поэтому, развивая чрезвычайно успешную программу G280, G300 вдохнёт новую жизнь в эту категорию благодаря передовым технологиям и усовершенствованным системам безопасности, а также легендарному комфорту и стилю Gulfstream».
Помимо структурных изменений, необходимых для установки увеличенных иллюминаторов в салоне, переход с авионики Collins Pro Line Fusion, используемой в G280, на систему Honeywell является самым серьёзным препятствием для сертификации G300. Кабина пилотов Harmony оснащена шестью сенсорными дисплеями, системой синтетического зрения и системой прогнозирования посадочных характеристик.
Технические характеристики и летно-технические характеристики включают дальность полёта 3600 и 3000 морских миль на скорости 0,80 и 0,84 Маха соответственно; потолок 45 000 футов (13 500 м) и высоту салона 4800 футов (1425 м) на эшелоне FL410. Двухзонный салон вмещает до 10 пассажиров.