Компания Systems Interface Ltd получила контракт на проведение важной модернизации системы посадки по приборам (ILS) в аэропорту Донегол, повышающей эксплуатационную безопасность и надежность при заходе на посадку в условиях ограниченной видимости. Проект включает в себя поставку, установку, ввод в эксплуатацию, обучение персонала и летную калибровку новых систем.
Поставленное оборудование включает в себя новый курсовой радиомаяк (LOC) и дальномерное оборудование (DME), которые заменяют системы, первоначально установленные компанией Systems Interface в 2010 году. Эти системы необходимы для точной посадки в сложных погодных условиях. Systems Interface также будет способствовать разработке обоснования безопасности в соответствии с правилами EASA (Европейского агентства по безопасности полетов).
«Поставив оригинальную систему, мы обладали глубокими знаниями о системах аэродрома Донегола. Это позволило нам реализовать экономически эффективную модернизацию, повторно используя существующую инфраструктуру и избегая ненужных строительных работ», — прокомментировал Дэвид Чендлер, директор по продажам и развитию бизнеса компании Systems Interface.
Система ILS обеспечивает наведение на посадку с помощью двух основных компонентов: курсового радиомаяка (LOC), который передает боковые сигналы для выравнивания самолета с осевой линией взлетно-посадочной полосы, и дальномерного оборудования (DME), которое рассчитывает расстояние от самолета до взлетно-посадочной полосы путем измерения временной задержки радиосигналов, которыми обмениваются с наземной станцией.
Ожидается, что модернизированная система заработает в полную силу в 2025 году, что подтвердит приверженность аэропорта Донегола обеспечению безопасного и эффективного регионального воздушного сообщения.