Airbus и MTU Aero Engines подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU) для совместного развития водородных топливных элементов — перспективной и критически важной технологии для декарбонизации авиации.
Этот Меморандум о взаимопонимании был подписан сегодня во время 55-го Парижского авиасалона Бруно Фишефо, руководителем будущих программ Airbus, и доктором Стефаном Вебером, старшим вице-президентом MTU по инжинирингу и технологиям.
Партнерство опирается на объединенный опыт Airbus, ведущего производителя самолетов и пионера в области водородной авиации благодаря своему проекту ZEROe, и MTU Aero Engines, всемирно признанного эксперта по двигателям для коммерческих и военных самолетов. Оно следует за решением Airbus сосредоточить свои исследовательские усилия на полностью электрическом водородном самолете с двигателем на топливных элементах — области, в которой MTU приобрела признанный опыт благодаря своей концепции Flying Fuel Cell.
Соглашение устанавливает трехэтапную дорожную карту для разработки водородного двигателя на топливных элементах, подходящего для рынка коммерческой авиации. Первый шаг — это совершенствование технологических строительных блоков, необходимых для двигателя, посредством совместных исследовательских проектов, таких как Clean Aviation. Второй шаг будет включать согласование дорожных карт НИОКР двух партнеров по водородным технологиям. Результат этих совместных исследований затем позволит нам рассмотреть третий шаг к разработке двигателя на топливных элементах для самолета на водородном топливе.
«Наша сосредоточенность на технологии полностью электрических топливных элементов для будущих самолетов на водородном топливе подчеркивает нашу уверенность и прогресс в этой области», — сказал Бруно Фишефё, руководитель будущих программ в Airbus. «Сотрудничество с MTU, лидером в производстве двигателей и инновациях, является идеальным дополнением к нашим собственным достижениям. Это партнерство позволит нам объединить наши коллективные знания, ускорить развитие критически важных технологий и в конечном итоге предоставить революционную водородную силовую установку для будущих коммерческих самолетов. Вместе мы не просто представляем себе устойчивое будущее полетов, мы активно его внедряем».
«Как всемирно признанный эксперт по двигателям, мы движимы видением революционной концепции силовой установки, которая позволяет осуществлять полет практически без выбросов», — сказал доктор Стефан Вебер, старший вице-президент по инжинирингу и технологиям в MTU Aero Engines. «Сегодня мы находимся в центре широкой экосистемы партнеров, стремящихся достичь полной электрификации силовой установки с использованием технологии топливных элементов. Партнерство с Airbus открывает возможность совместного решения как вопросов технологической зрелости, так и аспектов интеграции платформы. Наши совместные усилия в ближайшие годы станут первым шагом на пути к потенциальной разработке продукта в будущем».
Этот Меморандум о взаимопонимании был подписан сегодня во время 55-го Парижского авиасалона Бруно Фишефо, руководителем будущих программ Airbus, и доктором Стефаном Вебером, старшим вице-президентом MTU по инжинирингу и технологиям.
Партнерство опирается на объединенный опыт Airbus, ведущего производителя самолетов и пионера в области водородной авиации благодаря своему проекту ZEROe, и MTU Aero Engines, всемирно признанного эксперта по двигателям для коммерческих и военных самолетов. Оно следует за решением Airbus сосредоточить свои исследовательские усилия на полностью электрическом водородном самолете с двигателем на топливных элементах — области, в которой MTU приобрела признанный опыт благодаря своей концепции Flying Fuel Cell.
Соглашение устанавливает трехэтапную дорожную карту для разработки водородного двигателя на топливных элементах, подходящего для рынка коммерческой авиации. Первый шаг — это совершенствование технологических строительных блоков, необходимых для двигателя, посредством совместных исследовательских проектов, таких как Clean Aviation. Второй шаг будет включать согласование дорожных карт НИОКР двух партнеров по водородным технологиям. Результат этих совместных исследований затем позволит нам рассмотреть третий шаг к разработке двигателя на топливных элементах для самолета на водородном топливе.
«Наша сосредоточенность на технологии полностью электрических топливных элементов для будущих самолетов на водородном топливе подчеркивает нашу уверенность и прогресс в этой области», — сказал Бруно Фишефё, руководитель будущих программ в Airbus. «Сотрудничество с MTU, лидером в производстве двигателей и инновациях, является идеальным дополнением к нашим собственным достижениям. Это партнерство позволит нам объединить наши коллективные знания, ускорить развитие критически важных технологий и в конечном итоге предоставить революционную водородную силовую установку для будущих коммерческих самолетов. Вместе мы не просто представляем себе устойчивое будущее полетов, мы активно его внедряем».
«Как всемирно признанный эксперт по двигателям, мы движимы видением революционной концепции силовой установки, которая позволяет осуществлять полет практически без выбросов», — сказал доктор Стефан Вебер, старший вице-президент по инжинирингу и технологиям в MTU Aero Engines. «Сегодня мы находимся в центре широкой экосистемы партнеров, стремящихся достичь полной электрификации силовой установки с использованием технологии топливных элементов. Партнерство с Airbus открывает возможность совместного решения как вопросов технологической зрелости, так и аспектов интеграции платформы. Наши совместные усилия в ближайшие годы станут первым шагом на пути к потенциальной разработке продукта в будущем».