По оценкам, к 2034 году во всем мире будет необходимо 1,5 миллиона специалистов гражданской авиации, согласно двухгодичному прогнозу талантов в авиации, опубликованному CAE сегодня на Парижском международном авиасалоне. В комплексном издании прогноза 2025 года анализируется потребность в пилотах, специалистах по техническому обслуживанию самолетов, бортпроводниках и, впервые, в авиадиспетчерах, прогнозируя, что в течение следующих 10 лет во всем мире будет необходимо 71 000 авиадиспетчеров.
Прогноз CAE Aviation Talent Forecast на 2025 год сообщает, что потребуется 1 292 000 специалистов коммерческой авиации — 267 000 пилотов, 347 000 специалистов по техническому обслуживанию и 678 000 бортпроводников — с наибольшим процентом, необходимым для удовлетворения быстро растущего спроса в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Кроме того, ожидается, что в течение следующих 10 лет во всем мире потребуется 102 000 специалистов по деловой авиации, включая 33 000 пилотов и 69 000 специалистов по техническому обслуживанию воздушных судов.
«Потребность в 1,5 миллионах новых авиационных специалистов к 2034 году обусловлена рекордным спросом на авиаперевозки и значительной волной выходов на пенсию, которая ожидается во всех категориях. Поскольку ожидается, что в течение следующих 10 лет флот коммерческой и деловой авиации будет расти двузначными темпами, отрасль должна принять меры по привлечению, обучению и удержанию персонала. Высококвалифицированные авиационные специалисты не просто необходимы для безопасности системы воздушного транспорта, они являются основой для успешного расширения и устойчивости мирового авиационного сектора», — объясняет Мари-Кристин Клотье, вице-президент по стратегии, эффективности, обслуживанию воздушного движения и маркетингу в CAE.
«Чтобы удовлетворить спрос, отрасль должна быть проактивной и креативной. Адаптивность и оптимизированное обучение будут иметь ключевое значение для удовлетворения спроса», — говорит она.
Привлечение талантов — одна из проблем. Другая — обеспечение того, чтобы квалифицированные кандидаты прошли обучение и вошли в состав рабочей силы. Во всех профессиях, охваченных отчетом, показатели отсева и неудач выше, чем должны быть. Например, только в Соединенных Штатах, по данным Национальной группы по проверке безопасности системы воздушного движения, ошеломляющие 30% студентов, обучающихся на платных авиадиспетчерах, не завершают свое обучение.
«Нам нужна всеобъемлющая учебная среда, которая соответствует тому, как учатся и развиваются новые поколения. В CAE частью нашего решения являются значительные инвестиции в инновации и технологии. Некоторые из наших последних достижений
«В их число входит захватывающее приложение CAE для обучения пилотов с использованием Apple Vision Pro и CAE Prodigy Image Generator — наша сверхреалистичная система 3D-визуализации, использующая игровые технологии», — объясняет Клотье.
Прогноз талантов в авиации — это стратегический инструмент для заинтересованных сторон в авиационной экосистеме, который анализирует будущий спрос на таланты, движущие силы этого спроса и действенные стратегии, которые отрасль может принять для привлечения и удержания талантов. Отчет также предлагает проницательные перспективы трансформации отрасли посредством продвинутого обучения, устойчивых практик и разнообразного приобретения талантов. В нем также подчеркивается, как технологии, устойчивость и разнообразие формируют будущее отрасли и укрепляют кадровый резерв.