DataLife Engine > Версия для печати > THALES ЗАПУСКАЕТ ЛУЧШИЙ В СВОЕМ КЛАССЕ ГРАЖДАНСКИЙ И ВОЕННЫЙ ВТОРИЧНЫЙ РАДИОЛОКАТОР НАБЛЮДЕНИЯ ЗА ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ RSM NG / IFF

Этот новый радар RSM NG/IFF (опознавание «свой-чужой») будет способствовать повышению успешности миссий в общем воздушном пространстве благодаря своей уникальной архитектуре, которая одновременно предоставляет авиадиспетчерам как гражданские, так и военные данные, сохраняя при этом разделение и конфиденциальность военных данных, с использованием новейших технологий кибербезопасности. Этот инновационный вторичный обзорный радар 3-в-1 — единственный в своем роде в мире — способен идентифицировать самолет, используя три стандарта из оборонного и гражданского мира, определенных НАТО ¹ , ИКАО ² и ADS-B ^3. Гарантируется координация гражданского и военного воздушного пространства без ущерба для эксплуатационной безопасности или эффективности обнаружения. Объединяя лучшие технологии Thales RSM NG и IFF, радар предоставит военно-воздушным силам ситуационную картину воздуха, а режим НАТО Mode 5 обеспечит безопасность и шифрование данных. Это обеспечивает безопасные воздушные операции с сильной координацией с гражданскими авиадиспетчерами.

Учитывая ожидаемый рост воздушного движения в течение следующих десятилетий, воздушное пространство станет более загруженным и все больше будет использоваться гражданскими и военными самолетами. С ростом трафика появляется больше данных и необходимость быстро, точно и наиболее эффективным, устойчивым, безопасным и способом идентифицировать самолеты (включая несотрудничающие самолеты). Менеджерам по воздушным операциям необходимо иметь под рукой национальную картину воздушного пространства, мгновенно.

RSM NG/IFF, который сочетает в себе режим S и ADS-B, а также превосходные возможности IFF, позволяет оптимизировать использование воздушного пространства для эффективных воздушных операций, защищает данные о разделении между гражданским и военным воздушным пространством и обеспечивает более быстрое и скоординированное управление этим все более общим воздушным пространством. Сочетание этих технологий позволяет ускорить инициализацию траектории, предоставляя более качественную картину воздушного пространства с гарантией международных авиационных сертификатов и нового дополнения НАТО Mode 5 requestion.

Thales опиралась на более чем 50-летний непревзойденный опыт в области радаров управления воздушным движением (УВД) — на сегодняшний день продано более 25 000 систем по всему миру — при разработке этой новой системы. Кибербезопасная и усовершенствованная искусственным интеллектом, RSM NG/IFF также включает в себя разделение данных по конструкции между режимом S и режимом 5, гарантируя, что доступ к секретным данным получат только уполномоченные органы.

¹ Организация Североатлантического договора разработала стандарт идентификации «свой-чужой» (IFF) Mode 5. Это военная система связи, используемая НАТО и ее союзниками для идентификации самолетов и военных кораблей, чтобы отличать свои силы от вражеских.

² Международная организация гражданской авиации определила стандарт Mode S для вторичного радара, который выделяет один код, используемый службой управления воздушным движением для идентификации и отслеживания воздушных судов на радаре.

³ ADS-B (автоматическое зависимое наблюдение-вещание) — это система кооперативного наблюдения для управления воздушным движением в режиме реального времени.