Устойчивое авиационное топливо (SAF) — это лишь одно из многих решений, которые можно внедрить для поддержки движения авиационной отрасли к чистому нулю, но декарбонизация всей экосистемы — единственный способ двигаться вперед с положительным эффектом, пришли к единому мнению международные специалисты отрасли на Всемирном саммите по устойчивому небу 2025 года.
В повестке дня саммита, который состоялся 14–15 мая 2025 года, было более 90 докладчиков, что на 110% больше, чем в предыдущем году, и более 1300 участников из международной отрасли, чтобы обсудить стратегические идеи, практические решения и сотрудничество на высоком уровне, необходимое для формирования будущего с нулевым уровнем выбросов.
В течение двухдневного мероприятия спикеры обсуждали «важные решения», которые отрасль должна принять, чтобы обеспечить инвестиции в правильные решения, но продолжающееся отсутствие более широкой инфраструктуры и геополитическая неопределенность замедляют процесс принятия решений. Организованное Farnborough International, мероприятие провело заседание рабочей группы Jet Zero Council, на котором присутствовала министр промышленности, депутат парламента Сара Джонс, для обсуждения усилий по обеспечению нулевого чистого выброса и нулевой эмиссии авиации посредством производства полетов с нулевым выбросом в Великобритании и SAF.
В 2025 году на выставке была разработана Ярмарка вакансий, призванная помочь студентам в подготовке к будущей карьере и предоставить возможность аэрокосмической отрасли напрямую взаимодействовать со студентами, заинтересованными в карьере в этом секторе. Кроме того, в соответствии с отзывами отрасли были проведены интерактивные семинары, посвященные решению наиболее острых проблем авиации и изучению возможностей формирования более устойчивого будущего в совместном практическом формате.
Спонсор мероприятия и спикер Сезар Перейра, руководитель отдела устойчивого развития коммерческой авиации в Embraer, сказал: «Не существует универсального решения для решения проблемы декарбонизации отрасли к 2050 году. Мы должны продвигаться по всем направлениям — от политики, правил и финансирования до технологий и проектирования самолетов. Как OEM-производитель, мы должны участвовать в этих обсуждениях, и присутствие на таком месте, как Sustainable Skies World Summit, — это прекрасная возможность для нас обсудить это с другими игроками отрасли и заинтересованными сторонами. Мы можем получить много результатов, присутствуя здесь, общаясь с людьми и зная, что происходит на рынке».
Обсуждая успех четвертого выпуска мероприятия, Гарет Роджерс, генеральный директор Farnborough International, сказал: «В Farnborough International мы гордимся тем, что снова собрали международную авиационную экосистему на Всемирном саммите Sustainable Skies. В этом году мы увидели рост посещаемости на 46%, что подчеркивает растущий спрос на шоу, которое фокусируется на всей экосистеме, от будущих сотрудников до международного уровня высшего руководства. Необходимо принимать решения и добиваться прогресса в декарбонизации сектора».
Мероприятие было организовано при поддержке ADS Group, British Aviation Group и Sustainable Aviation Coalition в качестве партнеров-учредителей, а также при поддержке таких компаний, как Exolum, RAeS, Zaffra, Otto Aviation, 1point5, ICF, Alaska Airlines, ATI, Embraer, Air League и Willis Lease.