Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) запустила 10-летнюю Глобальную дорожную карту багажа для модернизации операций с багажом. Разработанная совместно с авиакомпаниями, аэропортами и отраслевыми партнерами, дорожная карта устанавливает четкий путь к повышению как операционной эффективности, так и удовлетворенности путешественников.
«Багаж важен для путешественников. Когда они регистрируют сумку, они ожидают, что она прибудет вовремя. А если этого не происходит, они хотят знать, где она находится. Это подтверждается недавним опросом IATA, который показал, что 81% путешественников хотят лучшего отслеживания, 74% ожидают обновлений в режиме реального времени на своих мобильных телефонах, а 67% готовы перейти на электронные бирки для багажа. Глобальная дорожная карта багажа приблизит нас к автоматизированным цифровым услугам по багажу, которые нужны путешественникам», — сказала Моника Мейстрикова, директор по наземным операциям IATA.
Дорожная карта строится на трех столпах:
- Обмен информацией о багаже и стандартизация данных для согласования того, как информация о багаже передается между авиакомпаниями, аэропортами и партнерами. Для пассажиров замена устаревших систем, таких как телетайп, на современные стандарты обмена сообщениями будет означать более быструю сверку багажа, меньше задержек из-за ошибок данных и более надежное восстановление обслуживания при возникновении проблем. Продвижение трансформации в направлении этих новых стандартов обмена сообщениями о багаже на основе API значительно сократит ежегодные расходы авиационной отрасли в размере 1 млрд долларов США на обмен сообщениями по телетайпу.
- Отслеживание и автоматизация багажа для обеспечения видимости на протяжении всего путешествия. Это включает использование электронных багажных бирок, GPS-отслеживания и робототехники, которая позволит пассажирам отслеживать свой багаж в режиме реального времени и обеспечить более плавные пересадки и прибытия.
- Оптимизация процесса получения багажа, борьба с мошенничеством и повышение качества обслуживания клиентов, чтобы авиакомпании могли быстрее разрешать претензии пассажиров и иметь лучшую защиту от мошенничества, связанного с багажом.
«Эта дорожная карта закрепит прогресс предыдущих инициатив по модернизации процессов обработки багажа и позволит получить целостное представление о том, где нам нужно быть через 10 лет. Благодаря поддержке всех заинтересованных сторон мы находимся в лучшем положении, чем когда-либо, для повышения удовлетворенности путешественников, предоставляя цифровые, автоматизированные и ориентированные на клиента услуги, которые они получают во многих других секторах», — сказала Мейстрикова.
Глобальная дорожная карта багажа соответствует более широким усилиям IАТА по модернизации наземных операций, повышению безопасности и улучшению качества обслуживания пассажиров. IАТА будет тесно сотрудничать с заинтересованными сторонами для разработки руководства по внедрению, предоставления обучения и мониторинга прогресса.