Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) выдало «Техническое отсутствие возражений» компании PAL-V, голландской компании, которая разработала и выводит на рынок первый в мире летающий автомобиль (Flying Car).
Старший менеджер по сертификации проектов VTOL EASA Фолькер Арнсмайер подчеркнул значимость этого момента, заявив: «Это первый раз, когда мы выдали сертификат об отсутствии технических возражений (NTO) для транспортного средства FlyDrive в секторе инновационной воздушной мобильности — важный шаг на пути к сертификации PAL-V Liberty».
Автомобиль PAL-V Liberty разрабатывается с 2008 года. Автомобиль ездит по дороге и может быть быстро преобразован в самолет. Интегрируя воздушное и дорожное путешествие в одном автомобиле, он предлагает очень безопасную мобильность от двери до двери на большие расстояния.
Сертификация для использования на дорогах была получена в 2020 году, а No Technical Objection является одобрением EASA подробной демонстрационной программы соответствия PAL-V для завершения сертификации по полетам. Это подтверждает, что нет известных рисков, препятствующих полной сертификации типа.
PAL-V — лидер на рынках Advanced Air Mobility (AAM).
Во всем мире компании соревнуются в разработке новых концепций авиации, движимых инновациями в области двигателей, композитов и программного обеспечения. Беспилотные авиационные приложения стали обычным явлением и приняты как в военных, так и в гражданских целях.
Между тем, разрабатываются различные новые концепции для пассажирских перевозок. Эти инициативы пользуются сильной правительственной поддержкой в США, на Ближнем Востоке и в Азии. Например, Китай сделал «экономику низких высот» национальным приоритетом.
PAL-V стала первой компанией в секторе, которая достигла последней из семи фаз сертификации EASA. Известно, что EASA придерживается самых строгих уровней требований безопасности, что обеспечивает PAL-V путь к глобальному принятию после сертификации в Европе.
Транспортные средства PAL-V могут как ездить по дороге, так и летать по воздуху, используя проверенную технологию гирокоптера. Помимо своей способности «от двери до двери», транспортные средства отличаются большой дальностью полета в 500 км. PAL-V является лидером в сегменте FlyDrive, где другие компании пытались разработать концепции FlyDrive, но ни одна из них не достигла надежного пути к сертификации. NTO из EASA теперь доказывает путь PAL-V к сертификации.
Профессиональные и государственные рынки в дополнение к частным покупателям
Решение FlyDrive для мобильности от PAL-V привлекло покупателей из профессионального и государственного секторов, которые признают непревзойденную гибкость, операционную эффективность и экономичность Liberty. Кроме того, имеется большой портфель заказов от частных покупателей.
По мере роста спроса PAL-V закладывает основу для глобальной экспансии, включая новые производственные мощности и международные сети поддержки. Веха EASA «Нет технических возражений» прокладывает путь к полномасштабному производству и превращению книги заказов в поставки.
Больше, чем транспортное средство — платформа, ориентированная на будущее
PAL-V разрабатывает платформу для инноваций в области мобильности. Пока завершается сертификация платформы Liberty, PAL-V одновременно планирует различные настройки, включая устойчивые виды топлива и другие трансмиссии с нейтральным выбросом CO2.
Роберт Дингеманс, основатель и генеральный директор PAL-V, заявляет: «Эта веха подтверждает, что PAL-V готова вывести на рынок первые в мире сертифицированные транспортные средства FlyDrive, навсегда преобразовав мобильность. Вывод наших транспортных средств на рынок как можно быстрее всегда был нашей целью». Дингеманс подчеркивает: «Но когда дело касается безопасности, коротких путей не существует. Наша долгосрочная выносливость и видение гарантируют зрелость и устойчивость нашего бизнеса и жизнеспособность концепции FlyDrive».
Это достижение подтверждает, что PAL-V готова вывести на рынок первые в мире сертифицированные автомобили FlyDrive, которые навсегда изменят сферу мобильности.