Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) запустила Реестр устойчивого авиационного топлива (SAF) с его передачей Организации по декарбонизации гражданской авиации (CADO). Реестр, который сейчас находится под управлением CADO, позволит создать глобальный рынок SAF, что ускорит переход к чистым нулевым выбросам к 2050 году.
«Декарбонизация авиации — это командная работа. Выпуская реестр SAF в CADO для запуска, мы создали критически важную платформу для всех заинтересованных сторон. Она гарантирует, что все авиакомпании мира имеют доступ к SAF и что их покупки SAF могут быть заявлены в счет любых обязательств, связанных с климатом в этой области. Реестр будет регистрировать экологические характеристики покупок SAF неизменным образом, защищая от двойного учета. Авиакомпании, их корпоративные клиенты, производители топлива, регулирующие органы и все связанные организации смогут регистрировать и учитывать свои транзакции SAF на глобальном рынке SAF. Хотя это имеет фундаментальное значение и исторически знаменательное достижение, это всего лишь один шаг на пути к зрелому, прозрачному и ликвидному глобальному рынку SAF. Реестр не может творить чудеса сам по себе, но без него чудеса творить нельзя.
«Для дальнейшего прогресса необходима активная политическая поддержка для наращивания производства всей возобновляемой энергии и SAF в рамках этого производства. Правительства должны перераспределить свою прямую поддержку, оказываемую производителям ископаемого топлива, в пользу производства возобновляемой энергии. Прецедент рынков ветровой и солнечной энергии — это пример для подражания, и это без дальнейших промедлений», — сказала Мари Оуэнс Томсен, старший вице-президент по устойчивому развитию и главный экономист ИАТА.
О реестре SAF
Реестр SAF — это глобальная система для записи транзакций SAF стандартизированным и прозрачным способом. Он обеспечивает отслеживание экологических преимуществ SAF по мере их перемещения по цепочке создания стоимости SAF и позволяет авиакомпаниям и корпоративным клиентам предъявлять к ним требования в соответствии с нормативными обязательствами и добровольными схемами.
Реестр помогает решить проблему ограниченного предложения SAF, которое остро дефицитно и доступно только в нескольких местах по всему миру, связывая авиакомпании с производителями и поставщиками SAF, независимо от их географического положения. Кроме того, он дает корпоративным клиентам авиакомпаний доступ к сокращению выбросов в секторе и извлекает выгоду из способности фирм совместно финансировать расходы на декарбонизацию.
Реестр SAF нейтрален в отношении технологий и сырья, что благоприятствует появлению разнообразных производственных потоков SAF по всему миру. Он сможет учитывать особые правила, одновременно способствуя глобальной гармонизации. Более того, важной особенностью Реестра является совместимость с другими реестрами, которая поддерживает конкуренцию и открытые рынки.
Реестр был разработан в сотрудничестве с авиакомпаниями, государственными органами, OEM-производителями, производителями и поставщиками топлива, а также компаниями по управлению корпоративными поездками. С более чем 30 ранними пользователями (см. приложение), которые уже находятся в процессе подключения и готовы использовать систему, Реестр подкреплен Методологией учета и отчетности IATA SAF, которая обеспечивает последовательный подход к учету экологических преимуществ закупок SAF, независимо от местоположения.
Участие в Реестре SAF будет бесплатным до апреля 2027 года, после чего оно будет осуществляться на основе возмещения затрат